若以房价的2.5%作为年税率，克偏每年全国可增加2万亿元地方税收。

今年4月份，拉高商务部、拉高财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。此外，管们汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

在买车的用户当中，坐不住年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，克偏汽车之家认识到，克偏帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。对于发展的目标，拉高汽车之家行业伙伴共建计划发起人、拉高汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

管们责任编辑：李延安主编：于建平。从线上渠道来看，坐不住汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，克偏汽车之家的展馆颇有创意，克偏展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，拉高汽车之家也在不断更新专业内容。孟晓苏分析说，管们违法‘小产权房的大规模存在已是改变不了的现实。

目前地方财政收入锐减，坐不住想在税收上‘转型发展却找不到出路。多年来，克偏孟晓苏坚持呼吁加快建设保障房，加快推进保障性住房建设已位列今年国家重点推进的三大工程之首。

孟晓苏认为，拉高这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。管们同时宣布‘大产权房可以暂缓征税。